Заправка автокондиционеров

Почему кондиционер перестал холодить?

Многие привыкли: подуло теплым — надо заправить. Но фреон не расходуется как бензин,
он циркулирует в замкнутом контуре. Если его стало мало, значит, есть утечка.

Простая дозаправка без вакуумирования и проверки на герметичность — это деньги на ветер. Мы подходим к вопросу заправки автокондиционеров профессионально: удаляем влагу из системы, проверяем её азотом под давлением и добавляем специальное масло, чтобы компрессор не работал «на сухую»

Ремонт. Заправка. Обслуживание.

КОМПЛЕКСНАЯ ЗАПРАВКА

Автоматическая заправка

Откачка старого газа, вакуумирование (удаление влаги),
заправка свежего фреона и масла строго по весам.

ПОИСК УТЕЧЕК

Диагностика утечек

Опрессовка системы азотом под давлением 20 бар или поиск микроутечек с помощью ультрафиолетового красителя.

АНТИБАКТЕРИАЛЬНАЯ ЧИСТКА

Чистый воздух

Удаление грибка и бактерий с испарителя. Устранение неприятных запахов в салоне и профилактика аллергии.

Проблемы с климатом

🌡️

Дует теплым воздухом

Кондиционер включен, но из дефлекторов идет воздух комнатной температуры. Самая частая проблема.

👃

Неприятный запах

При включении климата в салоне появляется запах сырости или пыли. Причина в бактериях на испарителе.

📢

Шум при включении

Гул, свист или щелчки из-под капота при нажатии кнопки A/C. Возможен износ подшипника или муфты.

🌫️

Запотевают стекла

В дождливую погоду кондиционер не справляется с осушением воздуха, и окна моментально затягивает.

📉

Холодит «через раз»

Система работает 5-10 минут и отключается, либо холодит только на ходу, а в пробке дует жаром.

❄️

Слабый поток воздуха

Вентилятор шумит, но воздух из дефлекторов почти не идет. Возможно обледенение испарителя или забит фильтр.

ЭТАПЫ РАБОТ

Как мы работаем

1. Тест на остаточное давление и откачка

Мы подключаем автоматическую станцию к системе. Сначала установка откачивает остатки старого фреона и, что самое важное, — старое отработанное масло. Мы видим реальный остаток газа в системе.

2. Глубокое вакуумирование (15-20 минут)

Это важнейший этап. Насос создает вакуум, который «выкипает» влагу из системы. Если оставить влагу внутри, она превратится в кислоту и уничтожит компрессор изнутри.

3. Тест на герметичность

Станция проверяет, держит ли система отрицательное давление. Если есть серьезная дыра — установка прервет процесс и не даст заправить газ «в атмосферу».
Примечание: Для поиска микроутечек мы предлагаем отдельный тест азотом под давлением 20 бар.

4. Добавление PAG-масла и УФ-красителя

Мы впрыскиваем свежее синтетическое масло PAG, соответствующее допуску вашего авто. Также добавляем ультрафиолетовый маркер, чтобы в будущем любую микротрещину можно было найти за 1 минуту спецфонарем.

5. Тест производительности

Заводим двигатель, замеряем температуру на выходе из дефлекторов (норма — от +4°C до +8°C) и проверяем давление в контурах высокого и низкого давления. Только после этого отдаем машину вам.

ВОПРОС - ОТВЕТ

Ответы на частые вопросы

Почему нельзя просто долить фреон без диагностики?

Система кондиционирования герметична. Если давление упало, значит, есть утечка. Просто «долить» — это временная мера, газ снова уйдет, а вы потратите деньги впустую. Мы всегда сначала проверяем систему на герметичность, чтобы вы платили за результат, а не за воздух.

Как часто нужно обслуживать автокондиционер?

Мы рекомендуем делать диагностику и перезаправку раз в 2 года для свежих авто и ежегодно для машин старше 5-7 лет. Даже в исправной системе за год может испаряться до 5-10% фреона через микропоры шлангов.

Зачем добавлять масло при заправке?

Фреон переносит специальное масло, которое смазывает компрессор. При утечке газа уходит и часть масла. Без него компрессор начинает работать «на сухую», перегревается и быстро выходит из строя. Замена компрессора стоит в 10-20 раз дороже заправки.

Откуда берется неприятный запах при включении?

На влажном испарителе внутри торпедо со временем скапливаются пыль и бактерии. Это не только запах, но и риск аллергии и легочных заболеваний. Решается профессиональной антибактериальной чисткой (пенной или ультразвуковой).

Сколько времени занимает заправка?

На автоматической станции полный цикл (откачка, вакуумирование, проверка, заправка) занимает около 30–40 минут.

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт и диагностика автоэлектрики

Диагностика автоэлектрики

Поиск и устранение плавающих неисправностей

Ремонт и прошивка блока управления

Чип-тюнинг

Диагностика автоэлектрики

Поиск и устранение плавающих неисправностей

Ремонт и прошивка блока управления

Чип-тюнинг
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Записаться на консультацию

Проконсультируем бесплатно по телефону или в мессенджерах
Записаться к мастеру